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Matthias Malmedie darf in Goodwood exklusiv bei der Fertigung neuer Rolls-Royce-Modelle helfen und einen Blick hinter die Kulissen werfen. Als Krönung montiert er auf dem berühmten „Pantheon“-Frontgrill den „Spirit of Ecstasy“.

Matthias Malmedie darf in Goodwood exklusiv bei der Fertigung neuer Rolls-Royce-Modelle helfen, trifft dabei auf die interessanten Leute hinter den Kulissen und erhält einen ausführlichen Einblick in die Herstellung automobiler Kunstwerke. Matthias darf exklusiv in der Fertigung mitarbeiten, lernt die bunte Truppe bei Rolls-Royce kennen und kann in den hauseigenen Wood-, Paint- und Leather-Shops persönlich Hand anlegen. Als Krönung montiert er auf dem berühmten „Pantheon“-Frontgrill den „Spirit of Ecstasy“, liebevoll „Emily“ genannt, die wohl berühmteste Kühlerfigur der Welt. Der Lotus Eletre R ist mit satten 905 PS das vollelektrische Powerhouse der traditionsreichen Marke Lotus, die vor allem für puristische Leichtbau-Fahrspaßautos wie die Elise bekannt ist. Wie passt da ein zweieinhalb Tonnen schweres, mit High-Tech vollgepacktes „Hyper-SUV“ in die Ahnengalerie, wie viel Lotus-DNA steckt noch im Eletre R? Das checken Alex Bangula und Jan-Erik Slooten in vier Kategorien, unter anderem auf der kurvigen Rennstrecke in Saalfelden. Hält der Eletre R seine beeindruckenden Herstellerversprechen, z.B. mit einem Topspeed mit 265 km/h? Das schaffen weltweit nur drei elektrische Serienfahrzeuge! Und kann er auch in Sachen Elektroperformance wie Reichweite oder Ladegeschwindigkeit überzeugen? Heiko ist ein wahrer Oldtimer-Liebhaber und hat seinen Mann Jhune mit dieser Leidenschaft angesteckt. Er liebt die Formen, die Geschichte der Autos, das Cruisen durch die Gegend. Schon 32 verschiedene Fahrzeuge waren im Besitz des Kölner Vertriebsfachangestellten, dafür hat er auch ein bisschen Geld ausgegeben. Andreas soll ihm helfen einen großräumigen deutschen Klassiker für 5000€ zu finden. Grün soll er sein!

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