Stuttgart 21 - Die Jahrhundertbaustelle

Das teuerste Großprojekt Deutschlands: Stuttgart 21. Für die einen ist und bleibt es wirtschaftlich unsinnig und voller Fehlplanungen. Andere betrachten es als ein beeindruckendes Zeugnis deutscher Ingenieurskunst. Nur: Züge fahren dort über 30 Jahre nach Projektbeginn immer noch nicht. Stattdessen ist der Stuttgarter Hauptbahnhof und das Schienennetz drumherum ein Dauerprovisorium, das täglich unzähligen Reisenden Geduld abverlangt. Warum dauert der Bau so lange? Und wieso baut die Bahn den Bahnhof überhaupt? Die Doku Stuttgart 21 Die Jahrhundertbaustelle von Helmar Büchel und Michael Fräntzel gibt die Antwort. 

Immer wieder wurde die Eröffnung angekündigt, immer wieder verschoben: Der neue, unterirdische Stuttgarter Hauptbahnhof wird auch dieses Jahr nicht fertig. Neuer Eröffnungstermin: frühestens Ende 2031. Und auch dann nicht in Gänze. Die Gründe für die erneute Verzögerung: Probleme mit der Digitalisierung, beim Tunnelbau, beim Brandschutz, mit den Fluchtwegen, mit falsch verlegten Kabeln und vielen anderen Punkten. Die Kosten steigen weiter jetzt auf 14,5 Milliarden Euro, inklusive aller zugehörigen Baustellen im Umland sogar auf 25,4 Milliarden. Die Frage drängt sich auf: Warum nur hat sich die Bahn dieses Projekt überhaupt aufgehalst? Und warum dauert der Bau so lange und bringt so viele Probleme mit sich?

Sendehinweis: 26.10.2026 23:00 Uhr

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